Il canale YouTube di Vittorio d'Albertas (Sail Ring) ha recentemente pubblicato un nuovo video in cui analizza la forma del ponte della Luna Rossa, evidenziando una caratteristica distintiva rispetto ad altre imbarcazioni AC75.
Luna Rossa, con il suo ponte curvo, si distingue notevolmente dagli altri AC75. Mentre tutte le altre imbarcazioni presentano un profilo piatto o leggermente curvo, Luna Rossa ha adottato un approccio diverso, con una curva piuttosto accentuata che va da prua a poppa, trasversalmente alla barca.
Il ponte presenta una sezione centrale più bassa rispetto alle due parti laterali, che si innalzano in modo deciso. Questa particolare configurazione offre vantaggi significativi in termini di manovrabilità. La curva del ponte potrebbe consentire la creazione di una rotaia della scotta anch'essa curva, offrendo un supporto ottimale alla vela in tutte le condizioni di vento e di mare.
Il video analizza anche le implicazioni aerodinamiche di questa scelta di design. Sebbene non sia possibile confermare con certezza se il ponte curvo sia stato progettato per ottimizzare le prestazioni aerodinamiche, si possono comunque ipotizzare diversi vantaggi pratici.
In particolare, la rotaia curva potrebbe permettere un migliore controllo della vela, riducendo al minimo l'attrito e consentendo una regolazione più precisa e efficiente durante le manovre di apertura e chiusura della randa. Questo potrebbe tradursi in un notevole risparmio di energia, vitale soprattutto nelle regate in cui ogni piccolo dettaglio può fare la differenza.
In conclusione, il ponte curvo di Luna Rossa rappresenta un esempio di design innovativo che integra funzionalità di manovra con considerazioni aerodinamiche, offrendo potenziali vantaggi competitivi significativi. La sua forma unica potrebbe essere un elemento chiave nel successo della squadra nella 37ª America's Cup.